2022年北京市科学技术协会第十次代表大会即将召开。
北京市科协联合北京广播电视台，聚焦茅以升北京青年科技奖、北京优秀青年工程师标兵、2021年北京“最美科技工作者”等优秀科技人物，特开设“喜迎市科协‘十大’•致敬科技工作者”系列栏目，讲述首都科技工作者的创新故事，激励广大科技工作者坚守初心使命，勇攀科技高峰，积极投身国际科技创新中心建设。
他和他的团队
主要从事的是
车辆工程方面的研究
具体的方向是汽车的人车系统动力学
他就是
第20届茅以升北京青年科技奖获得者
清华大学车辆与运载学院副教授
刘亚辉
科研工作者的工作
要走上服务于国家需求的舞台
就像演员走上舞台一样
刘亚辉
从2009年起
在清华大学开始了自己的博士后研究
一直致力于汽车转向辅助系统的他
发现了一个问题
随着无人驾驶的普及
未来晕车的人
可能要增加20%到30%
而人之所会晕车
相对主流的说法是
视觉神经与控制身体平衡的前庭神经发生了冲突
那为何在无人驾驶汽车上
选择发消息和阅读
会比传统汽车更加不适呢
驾驶员就是一个闭环的环节
一位优秀的司机
会去注意如何拐弯
才不会引起人们的不适
并且尽可能地避免不舒服的乘坐体验
但无人驾驶汽车
能否传承这种细腻的驾驶习惯
将会影响无人驾驶汽车的商业化推广
而刘亚辉
则破解了汽车转向过程中
驾驶员运动机能学特征描述及其量化这一难题
接下来，让我们一起再通过视频了解一下他吧！
点击下方链接，观看原视频：
https://mp.weixin.qq.com/s/lhgbUZXL70Nf3LpJjVNSsg
