2010年12月13—22日，应台湾土木水利工程学会的邀请，由铁道部原副部长、中国工程院院士、基金会第一副主任孙永福为团长，中国交通、铁路、公路、市政系统、科研院所、高校等19个单位，组成的香港全年最全免费资料大全访问团一行30人赴台参加了“2010年海峡两岸土木工程及轨道交通学术交流活动”。
12月13日下午，访问团抵达金门，听取了台湾世曦工程顾问有限公司张荻薇总经理关于“金门大桥技术方案对比的研究分析过程及修建情况”的简报。该大桥设计方案既考虑了造价、功能要求，又尽可能地考虑了环境影响和景观效果。建成后将成为台湾地区最长的跨海大桥，对大、小金门岛的紧密联系起到重要推动作用。
今年8月15—21日，该公司为吸取大陆海事工程经验，完善设计“金门大桥建设案”，由公司总经理张荻薇率团一行9人，在我会的安排下，先后参观考察了润扬大桥、泰州大桥、苏通大桥、杭州湾大桥、西堠门大桥、上海长江大桥等。张荻薇总经理说：“参观过很多其他国家或地区的桥梁，这次‘桥梁之旅’收获最大、安排最充实、接待最好。”
12月14日访问团与台湾世曦工程顾问有限公司进行了会谈和交流，并参观了公司的BIM技术整合中心。世曦公司是台湾最有实力的工程设计咨询公司，拥有专业技术人员1800多名，业务范围几乎涵盖了所有的工程建设领域，每年都有项目获得台湾公共工程金质奖。公司的BIM技术整合中心，利用数字化的3D工程建筑模型，广泛应用于设计、建造、管理全过程的各种接口整合，可以减少冲突与错误，显著提高建筑工程进行中的效率并极大地降低风险。这方面值得我们很好的借鉴。大陆交通工程在实施“走出去”战略中，可以利用台湾的工程技术资源，合作共赢。
“2010年海峡两岸土木工程及轨道交通学术交流研讨会”于12月15日在台湾大学顺利召开。会上，共有10位土木工程及轨道交通领域的专家学者，就高速铁路管理与跨海大桥主题分别作了精彩报告。两岸土木工程同行对大陆高速铁路的发展规划和技术创新、桥梁美学、直线电机轨道交通研究与应用、台湾高速铁路服务管理、天然灾害与工程建设研究、台湾在建桥梁工程等方面做了详细介绍和具体分析，充分展示了海峡两岸土木工程及轨道交通的技术发展和建设进程、及呈现出的阶段性的不同特点，使与会者深入了解了海峡两岸土木工程及轨道交通建设现状和学术研究前沿。
会上，孙永福院士表示中国大陆铁路在借鉴世界高速铁路经验基础上，建立了中国高速铁路技术体系，取得了高速铁路设计、施工、运营等一系列重要成果，大陆高铁进入了新的发展阶段。过去我们的铁路要赶超别人，现在我们的铁路是在引领行业。我们要继续深入研究高速铁路的技术、管理、经济问题，不仅要建设好高速铁路，而且要管理好高速铁路，真正造福于人民。
会上，孙永福院士表示中国大陆铁路在借鉴世界高速铁路经验基础上，建立了中国高速铁路技术体系，取得了高速铁路设计、施工、运营等一系列重要成果，大陆高铁进入了新的发展阶段。过去我们的铁路要赶超别人，现在我们的铁路是在引领行业。我们要继续深入研究高速铁路的技术、管理、经济问题，不仅要建设好高速铁路，而且要管理好高速铁路，真正造福于人民。
12月16日访问团乘坐了台北至高雄的高速列车，实地考察了列车运行情况和台中车站。21日访问团与台湾高铁公司进行了深入的会谈和交流。台湾高铁全长345公里，桥梁占73%，设计速度300公里/小时，全程运行96分钟，旅客票价3.65元台币/人公里，比普通铁路贵2倍。建造时政府给予了许多优惠政策，如全线用地由政府划拨、沿线给予部分土地由高铁公司开发等。台湾高铁2007年通车以来，非常注重人性化与精细化服务，一直以“顾客导向”作为规划主轴，为旅客提供友善服务。同时聘请外部顾问作为“神秘客服务查核”，对监督服务质量起到了很好的作用。由于车站平均距市区达10公里，高铁用巴士免费接驳乘客，并在全台人员密集场所设置7000多个自动售票机，方便旅客购票。在车站设置有旅客服务台、哺乳室等，为旅客提供各种服务。经过努力，台湾高铁客运量稳步上升。现在旅客日发送量平时超过10万人，周末超过13万人，平均上座率接近50%，已开始羸利。台湾高铁非常重视灾害防治，尤其是对地震灾害设置了许多设施和措施，以确保列车和乘客安全。
在台期间，访问团还参观了捷运工程、高铁控制中心、六号高速公路高架新建工程、高屏桥梁工程，考察了险峻的苏花公路和台湾最长的雪山隧道，并进行了实地交流。
此次交流活动得到了台湾“交通部”、高铁工程局、高速公路局、台湾大学、台湾土木水利工程学会、台北市捷运局、高铁公司、台湾世曦工程顾问有限公司、亚新工程顾问公司、林同炎工程顾问公司等10多家政府部门和单位的接待，会见了台湾“交通部部长”毛治国、高速铁路局局长朱旭、土木水利工程学会理事长廖庆隆、云林科技大学校长、中国工程院院士杨永斌、世曦公司董事长李建中、高铁公司董事长欧晋德等多位高层要员，对两岸工程界提升技术水平和友好合作起到了积极作用。参加赴台交流的北京交通大学、西南交通大学、大连交通大学、石家庄铁道学院四所高校领导表示，此次活动为两岸学界今后的广泛交流打下了很好的基础。团员表示，在与台湾同行深入交流的基础上，此次台湾之行也为团员们提供了互相了解、互相交流、互相学习的平台。台湾高铁公司欧晋德董事长说：“希望大陆同行把台湾看成自己的家，铁道事业靠的不是一个人，靠团队、靠合作，未来两岸有很多事情需要一起努力。”
