郭 唯

   桥梁技术的成就，不仅是一个地区文化发达的象征，更从一个侧面反映了当地的经济发展状况。福建现存古代石梁桥最早可追溯至唐朝，进入宋代，随着福建社会经济的迅速发展，福建各地也进入到修路造桥的一个高峰期，特别是由于泉州港的崛起，泉州成为世界最大的贸易港口之一，宋代泉州桥梁建设也得到蓬勃发展，大批大型石梁桥的建设就充分体现了这种需要，建桥数量之多，工程之大、水平之高均达到顶峰，其中洛阳桥是世界上最早的海港大桥，安平桥是古代世界最长的石桥；明朝时期由于福州港琉球朝贡贸易的繁盛，为了使商旅货物得以畅通，必需不断改善相关港口周边的陆路交通环境，又促成河口万寿桥、迥龙桥等几座与此相关的石梁桥的重修。可以说，泉州和福州两地的许多古代石梁桥都是与港口建设相辅相成的，其中自然也包括与海外贸易存在千丝万缕的关系。