北京香港全年最全免费资料大全2013年继续秉承建会宗旨，弘扬茅以升先生的丰功伟绩和崇高精神，开展科技奖励、学术交流、人才培养、科学普及等活动，促进中国科技教育事业的发展，重点开展以下工作：
一、召开2013年茅以升科技教育基金委员会全体会议，完成换届改选工作。
举行了茅以升科技教育基金委员会换届大会暨五届一次会议。这是基金委员会历史上的一次重要会议。本届会议不仅产生了新一届领导机构，而且将委员会的规范化、制度化建设向前推进了一大步。会议由孙永福副主任主持，基金委员会秘书长茅玉麟对基金会22年来的工作做了总结报告。
会议审议并通过了茅以升基金委员会组织规则；推选产生了第五届委员会名誉主任、顾问、主任委员、副主任委员、秘书长、委员以及荣誉委员；审议通过了2012年财务收支情况和决算报告；审议批准了2012年度“茅以升科学技术奖”11个奖项的325名获奖者名单；通过了2013年度工作计划和财务预算。委员们对基金会今后的工作与发展积极建言献策，提出了很多建设性的意见和建议。
本次换届大会产生了由全国政协、中央统战部、九三学社中央、交通运输部、住建部、水利部、中国铁路总公司、中国科协、清华大学、西南交大、北京交大、中国铁道科学研究院、中国铁建股份有限公司、中国中铁股份有限公司等50余家委员单位代表组成的茅以升科技教育基金第五届委员会。第十一届全国政协副主席、九三学社中央副主席、中国科学院院士王志珍被推选为新一届委员会主任。
二、弘扬茅老精神，继承茅老事业
1、正式启动《茅以升全集》编辑出版工作。基金会与天津教育出版社共同负责该项目的推进工作，今年组织力量共收集文章200余篇，总字数约105万字。
2、参与中国科协组织编写的《科学大师和中国梦》一书，以“中国梦、科技梦、青年梦”为主题，编写了茅以升先生主题文章，作为科协系统开展中国梦宣讲教育活动的精品成果。
3、基金会依据茅老主持编写的《中国古桥技术史》，配合北京交通大学完成国家出版署《“十二五”期（2011--2015年）国家重点图书出版规划项目》——“中国桥梁技术史”编纂工作。其中古代篇两卷，在茅老原作基础上加以完善，近、现代篇六卷。现古代篇已完稿，由我国著名的桥梁专家、基金会古桥委员会委员唐寰澄先生主编，基金会古桥委员会委员供稿。
4、基金会与有关方面合作共同承担了国家文物局“指南针计划”的“中国古石桥科学价值挖掘与展示”研究项目。该专项主要就中国古石桥的建档方法、科学成就展示等问题开展研究，课题在茅玉麟和丁汉山教授的主持下，各参与专家学者的潜心研究，进展顺利。2013年底前已完成成果整理，正在等待国家文物局的验收。
这一课题的研究填补了我国古石桥数字化规范管理的空白，为这一领域向国际先进管理模式靠拢起了重要作用。
三、开展科技奖励，激励科技创新
1、在东南大学举行了“香港全年最全免费资料大全第二十二届颁奖大会”。基金委员会主任王志珍，副主任孙永福、江泽慧、张秋俭、何华武、王麟书、凤懋润，秘书长茅玉麟及各方面代表300余人出席大会。大会由基金委员会第一副主任孙永福院士主持，基金委员会常务副主任王麟书在大会上作了工作报告。大会向荣获茅以升科学技术奖10个奖项的100多名获奖者代表颁发了奖牌、证书和奖金。中央电视台新闻频道对此次颁奖会做了报道。
2、2013年度“茅以升科学技术奖”各奖项的评选工作都已结束，共评出9个奖项214名候选人，即将报请本次会议审议。
3、为了使奖励工作更好地发挥对广大科技教育工作者的激励作用，根据2013年全委会决议，基金会对奖励工作的改革进行了思考。2013年10月份基金会秘书长茅玉麟拜访茅老家乡江苏省镇江市政府、市政协，共同探讨决定在镇江市设立：“茅以升家乡教育奖”和“茅以升家乡土木工程奖”，已经有了初步方案。在本次会议上，我们也希望各位委员就如何进一步提升基金会奖项的规范化水平集思广益、建言献策。
四、开展学术交流，促进科技发展
1、基金会与中国工程院联合举行了一年一届的“第三届桥梁与隧道工程技术论坛”，由缪昌文院士担任大会主席。北京交通大学教授、中国工程院院士王梦恕，台湾大学教授、中国工程院院士杨永斌在论坛上分别作了题为“以2.5D法分析地铁所造成之土壤振动”、“高铁与地铁发展的现状和未来”的主旨报告，来自全国的专家院士就桥梁与隧道工程的可持续发展等工程技术问题及桥隧发展的未来与展望进行了研究与探讨。这一桥梁与隧道工程领域的高规格论坛的社会影响力越来越大，已成为基金会工作的一个品牌。
2、基金会与中共福泉市委、市政府、福建省古桥研究中心在贵州省福泉市联合主办了“第五届中国古桥研究与保护学术研讨会”。基金会主任王志珍院士，中国古桥研究委员会主任凤懋润及中共福泉市委书记张仕雄等70多名古桥专家出席会议。会议编写了《2013年古桥研究与保护学术研讨会论文集》，汇集了几十位古桥研究与保护专家的优秀论文，为古桥研究与保护提供了颇有价值的资料。贵州电视台、福泉电视台、贵州政协报等对本次会议做了相关报道。
福泉与茅以升先生有过一段难忘的历史情缘。1938年华北大部分地区陷入日寇之手，国立交大唐山工程学院奉命南迁。茅以升先生临危受命，以院长之任带领全校师生，克服种种困难，最终落校平越，即现福泉。在福泉的六年间，茅以升先生在极端艰苦的条件下勤勉办学，交大唐山工程学院成绩斐然，被誉为“东方康奈尔”，为国家培养了千余名优秀人才。茅以升先生还创办了福泉有史以来第一所高中。培养了一批优秀学生。福泉人民没有忘记茅以升先生。在国立交大唐山工程学院的办学旧址上，成立了以茅老创建的平越中山中学高中班为基础的福泉中学，树立了茅以升塑像，又开设了茅以升班。本次会议在福泉市举行乃是对茅老在平越那段历史的缅怀与纪念，弘扬茅以升先生“爱国、科学、奋斗、奉献”的伟大精神。
3、基金会主办了“第一届复合材料桥梁技术与应用研讨会”，由中国南车天津风电叶片工程有限公司承办。此次研讨会主要围绕“复合材料在桥梁上的应用”，在复合材料桥梁设计规范、桥梁设计技术、复合材料施工工艺技术、连接技术发展与应用等技术领域应用等方面进行探讨，同时本着“创新发展协同共促”的宗旨，解读政策规划，以推广复合材料新应用为动力，积极推动我国复合材料桥梁领域内“政、产、学、研、用”的大发展和可持续交流与合作。会议在推广FRP材料在桥梁上的应用，提高行业认知，宣传FRP桥梁的技术与应用，扩大业内影响力，在为企业搭建交流与合作平台等方面进行了有益探索。
五、加强两岸交流，促进祖国统一
1、基金会和台湾中华经济产业策进会共同主办，中国铁道科学研究院承办的“2013年海峡两岸轨道车辆产业发展交流会”在北京举行。这是基金会开展海峡两岸土木工程合作交流活动十年来首次将活动拓展到台湾南部地区，并首次与台湾地区产业界合作。来自台湾和大陆80余位轨道交通领域的专家学者参加了交流会。会议围绕“两岸轨道车辆城镇建设、运营与合作机会”和“两岸轨道车辆城镇建设相互认证机制与策略联盟”主题进行了深入交流。会后，双方确定由基金会与中华经济产业策进会作为联系单位，共同搭建两岸轨道交通产业合作的平台，拟建立两岸轨道交通企业共同体，联合起来走出国门。每年将召开一次轨道车辆产业合作交流会。
2、在大连交通大学召开“2013年海峡两岸土木工程及轨道交通学术交流研讨会”。来自海峡两岸土木工程领域的专家学者，以及在大连设有土木水利专业的高校和设计、施工、科研单位的300余名代表参加会议。会议围绕“可持续的土木及交通工程”主题，展开了学术交流。陈希舜理事长表示“海峡两岸研讨会是大家每年都期盼的固定交流活动，在空间上是大陆与台湾海峡两岸的交流，在工程技术上是人才培养与技术经验的交流，在情感上却是炎黄子孙的大聚会。感谢茅老生前对海峡两岸交流活动的重视与推动，感谢基金会促成交流活动，为海峡两岸的工程技术人员创建沟通交流的平台。”
六、传播科普知识，开展工程教育
1、基金会在东南大学举办了高校学术科普报告会。邀请副主任孙永福院士、凤懋润，委员王渝生分别作专题报告会，深受师生们的欢迎。
2、在唐山学院，基金会与中国科学院联合举办了一年一度的“科学与中国”院士专家巡讲报告活动，这也是基金会科普活动的一大品牌。本次报告会邀请到国防科技大学周世光教授和中国科学院大学副校长马石庄教授作题为“中国周边军事态势和国防现代化建设进展”和“感性的人与能动的实践——关于人生观的思索”的专题讲座。唐山学院1600名师生聆听了这两场报告，对学生树立正确的人生观、价值观和社会责任感产生积极影响。
3、在重庆交通大学举行了第三届全国高校“茅以升班”经验交流座谈会。本次会议以茅以升先生的工程教育思想为指导，针对当下高等工程教育存在的重理论、轻实践问题，研讨茅以升先生“先习后学，边习边学”“工科教学要理论联系实际”等工程教育思想的现实指导意义。并就“茅以升班”的培养宗旨达成了“创新工程教育人才培养模式”、“校企合作参与‘茅以升班’教学工作”和“建设高水平工程技术人才的师资队伍”等八项共识。
4、在中南大学举行第五届全国高校茅以升班夏令营。本届夏令营的最大特点是围绕党和国家的中心工作，以“以升情，中国梦”为主题，弘扬茅老一生为实现中国桥梁梦而追求、奋斗的精神，践行了茅老“先习后学，边习边学”的工程教育思想。
5、设立唐山学院“茅以升班”。茅以升先生毕业于唐山路矿学院，并长期担任国立交大唐山工程学院的院长、教授，与唐山有着深厚的历史情缘。为此，基金会支持唐山学院设立了“茅以升班”。
七、开展公益活动，促进社会和谐
1、茅以升公益桥是基金会近年来开创的一项公益事业。在2012年建成彭水县第一座茅以升公益桥之后2013年在江西省吉水县院背村建造了第二座茅以升公益桥，该桥由山东青岛宝利建设有限公司、中南大学和江西吉水县政府、县交通局共同参建。为当地1000多村民，近百名中小学生解决了过河安全问题。这座公益桥的建造引发当地政府对全县同等规模300余座小桥进行了普查，发现其中70多座已成危桥，由此制定计划在3年内完成对这些危桥的改造。第三座茅以升公益桥在云南省临沧市镇康县忙丙乡建成。该桥可为2个村500余户的2100余村民，以及近百名学生安全出行提供保障，同时也解决了当地经济作物输出和生产、生活问题。
2、参与交通运输部与国务院扶贫办的“溜索改桥”项目。根据国务院扶贫办“关于动员社会力量参与‘溜索改桥’建设项目的工作方案”要求，中国扶贫基金会和香港全年最全免费资料大全共同组织落实。因此，“溜索改桥”任务作为我会2014年公益项目工作重点，提高我会社会服务能力，进一步扩大基金会的社会影响力。
3、茅以升公益桥活动得到了铁路系统设计院所的热情支持。由中铁大桥勘测设计院集团有限公司承办的第十一届铁路桥梁设计年会，在乔键会长和盛黎明秘书长的倡议下，年会将“茅以升公益桥“项目列入了会议议程。会上讨论通过了茅以升公益桥—铁道桥梁工程师倡议书和捐款规则，并确定在陕西汉中佛坪县修建一座茅以升公益桥，该桥址由铁一院承担设计任务。
目前，已有中国铁道科学研究院、中铁第一、二、三、四、五勘察设计院、中铁大桥院、中铁咨询、中铁上海院组织，各院铁道桥梁工程师1600多人自愿捐款共计79万余元，捐款金额从100元到1万元不等，同献爱心，共行善举，令人感动。
八、积极募集资金，增强基金实力
基金会募集资金的工作得到委员单位和工程技术人员的热情支持。2013年有22个单位上千名工程技术人员捐款220余万元。特别是中国铁建股份有限公司，从2011-2013年已连续3年，每年向基金会捐资50万，支持基金会事业的发展。
希望今年有更多的委员单位对基金会给予资助。
