1、哈尔滨工业大学——云南省昭通市威信县长安镇安虹桥
桥型为钢筋混凝土25m刚架拱桥，桥下净空为 2.9m，净矢跨比为 1：8.61，上部结构由拱架与桥面板组成，其中拱架由实腹段、拱脚、斜撑、弦杆拼装而成。实腹段采用三块变截面分肋式圆弧拱圈，两端连接弦杆，并设有斜撑支撑，用横梁系加强横向连接，下部结构为桥台重力式 U型桥台，采用刚性扩大基础，并设锥坡。
该桥名为“安虹桥”，寓意长安之虹，其线型流畅，酷似彩虹，连通两岸。拱形结构既有拱桥的古朴自然的特点，又与周围景色完美相融，可谓锦上添花。同时桥型总体节省建筑原料，体现环保理念，不做过多的破坏与占用，深入贯彻了习总书记“绿水青山就是金山银山”的战略思想。
该作品获得一等奖，专家的点评如下：
作品采用刚架拱桥方案，预制拼装工艺，结构轻盈美观。钢筋混凝土结构，可以就地取材，建桥成本较低，与公益扶贫的理念切合度较好。考虑到桁架拱桥构件数量较多，连接节点处受力复杂，因此，在连接节点区域采用高性能复合材料处理，提高了桥梁的安全性和耐久性。
同时，同学们成功的将BIM技术应用到设计中，进行三维设计，施工过程模拟等，都是很好的尝试。
2、同济大学——安徽省安庆市太湖县刘畈乡新虎形桥
本桥为下承式单跨简支钢桁架桥，计算跨径18m，净宽6，主桁架高1.6m。每片桁架由三根纵向弦杆与斜腹杆组成。斜腹杆在纵向弦杆间以V字形布置，节点间距2m。桥面系设2道端横梁和8道中横梁，横梁间距2m。设一道纵梁，纵横梁上布设钢桥面板。断面呈三角形开口外倾形式。
钢桁梁桥将结构高度“搬到”桥面以上桥下过水空间最大化，极大提高抗灾能力。施工快速、高效、环境友好。采用型钢、减少加工，节段预制，现场焊接，施工快捷。并进行旧桥台改造，“变旧为新”。综合考虑当地需求，而非追求成本最低化，采用耐候钢，减少后期钢结构管养与维护，耐候钢天然锈红色很有视觉冲击力，“红色土地，绿色家园”，作为革命老区，红色彰显力量与豪情。
该作品获得一等奖，专家的点评如下：
作品设计采用下乘式钢桁架梁桥方案，设计构思新颖。方案创新性的将钢桁梁桥的结构高度“搬到”桥面以上，使桥下过水空间最大化，提高了桥梁洪水抗灾能。同时两边的钢桁架既是桥梁受力的主体承重构件，也充当桥面护栏的作用，一举双得。
同时，两边的钢桁梁视角冲击力较强，结构轻盈通透、视野开阔，景观效果较好。采用耐候钢，减少后期钢结构管养与维护成本，结构全寿命成本比较经济。
从建造角度来看，钢桁架可在工厂预制，现场快速拼装，施工快速、高效、环境友好、符合桥梁工程工业建造理念。
所以，这个作品从结构设计、材料选型和工业化建造方法都考虑的比较好，是一件优秀的小型桥梁工程设计作品。也反映出了学生们较强的创新能力。
3、重庆交通大学——安徽省阜阳市阜南县田集镇杨寨村杨楼庄三秋桥
桥梁上部结构采用钢筋混凝土刚拱组合体系桥（桥面板局部设置预应力束），其中主跨拱净跨径9.0m，净矢高2m，净矢跨比1/4.5；边跨拱厚0.3m，中跨拱厚由0.25m至0.58m渐变；跨中梁高0.35m，空腹段梁高0.3m。上部结构采用满堂支架现浇施工。上部结构与基础固接，采用阶梯状的明挖扩大基础。
在桥梁力学方面，无桥台刚拱组合体系桥的边斜杆可以支承桥跨结构，能将上部结构中的荷载传到基础上，梁端部只有很小的弹性变形；主梁两端伸入桥头路堤，并可根据实际情况架设搭板，使路面与桥面衔接平顺，行车平稳。在桥梁美学方面，无桥台刚拱组合体系桥构造上用少量必需的构件和简洁明了的线条，在视觉和精神上给人简洁而生动、纤细而有力的效果。
该作品获得一等奖，专家的点评如下：
该桥采用无桥台式刚拱组合体系桥方案，由桥道班、主拱和边斜杆刚性连接，形成整体受力体系，属于梁拱组合体系桥梁范畴。当地质条件不好时，可以梁为主受力；当地质条件较好时，可以拱受力为主，方案的适应性比较广。同时，无桥台式桥梁方案的解决了传统桥台体积大、占地广、造价高，影响美观等不足，是个很好的设计。
4、清华大学——云南省红河州元阳县茅以升公益桥
桥梁上部为单跨16m张弦式FRP桁架梁桥，宽4.5m。下部为重力式台扩大基础。
本方案选用张弦梁结构作为主体承力结构。张弦梁结构是一种由刚性构件上弦、柔性拉索、中间连以撑杆形成的混合结构体系，其结构组成是一种新型自平衡体系，是一种大跨度预应力空间结构体系，也是混合结构体系发展中的一个比较成功的创造。张弦梁结构体系简单、受力明确、结构形式多样、充分发挥了刚柔两种材料的优势，并且制造、运输、施工简捷方便，对于本项目具有天然的优势。
本方案从四个层面体现出了桥梁的美感，分别是：稳定与均衡、造型简单、比例和尺度和重点突出。具体分析如下：
1）稳定与均衡。桥梁采用对称造型，规律性强、统一感好，使人产生庄严、整齐的感觉；
2）造型简单。桥梁采用张弦梁结构，传力路径十分明确，没有多余的材料和构造。因而桥梁造型具有十分简单的几何形态，给人一种简洁明快的感觉。
3）比例和尺度。桥梁结构整体与局部、实体与空间部分的比例关系，都处在和谐的比例范围内。柏拉图认为，“合乎比例的形式是美的”。和谐的比例关系，给人以整体的桥梁美感；
4）重点突出。桥梁由若干要素组成，每一要素都占有一定的比重和地位。在本设计中，秉持“less is more”的设计理念，尽可能的减少冗余结构。例如，将上部围护结构（扶手）做的简洁，可以突出桥面板的轻薄，从远处望去，桥梁仿佛横跨两岸的一张薄薄的纸。
该作品获得二等奖
5、浙江大学——江西省九江市大桥镇西塘村兮东桥
该桥为一座乡村桥梁，施工运输条件较差，为减小结构自重，并与周围的景观相协调，采用钢结构上承式桁架桥，跨径为16m。杆件采用空间布置形式，桥面宽度为 4.5m。设一条单向车道，两侧各设0.5m人行道与0.25m栏杆布置区。支座作为结构的边界条件，其选型与布置非常重要。根据本桥结构特点与地质条件，选用简支支承，避免基础沉降、温度等对桥梁结构受力情况的影响。
桥型采用空腹式空间桁架梁桥，相对于典型桁架桥，有以下几个特点：
1）来自桥面板的荷载能够直接传递给上弦主梁，上弦主梁既充当抗弯的梁，又充当桁架的上弦杆，相比于传统桁架结构上弦杆截面较大，但相比于传统T形截面、箱形截面梁桥主梁截面则大大减小。
2）采用空间桁架的形式，采用两支受压上弦以及一支受拉下弦。横断面由次梁、两根腹杆组成稳定的三角形，相比于传统桁架结构减少了横向联系结构，结构更为简洁。
3）采用了空腹的结构形式，相比于传统桁架桥取消了斜腹杆，通过对竖向腹杆的角度进行微调使腹杆、拉杆的弯矩控制至最小，结构更为美观、简洁。
4）由于桥型无侧推力，所以相对于拱桥、斜腿刚构桥等其他体系的桥型，对于基础的要求更低。
该作品获得二等奖
6、西南交通大学——湖北省麻城市中馆驿镇曹家坳村彭家垸桥
桥型为单跨35m钢筋混凝土拱桥，桥宽6.5m，矢跨比：1/8.65，拱圈宽5.5m，拱圈厚0.55m，桥面板厚0.45m。下部为重力式台扩大基础。采用转体施工。
结构——纤细流畅的拱圈线型是对古代传统石拱桥的回归以及对伟大工匠们的致敬。以最节省的混凝土材料发挥结构最优的受压性能，传力路径简洁而明确。稍稍倾斜的墙式立柱与桥面板拱圈 完全固结，使形体的连续与荷载的传递相呼应。
理念——尊重自然：优美的混凝土板拱桥与宁静安谧的乡村环境十分和谐，一跨过河的方案最大程度地减少了对自然生态的扰动。精准扶贫：我们致力于研究轻型板拱桥的经济性和可实施性，为贫困山村提供一种安全可靠且经济实用的公益小桥解决方案，并推广到相同条件的广大地区。回归力线：简洁流畅的轻型板拱桥使线条与力流完美融合。关怀人文：借用古代廊桥与风雨亭的理念，并且进行了乡村通往城镇的人流分析，我们设计了与拱桥线型相呼应的简易休息亭，在人流汇集的桥头拉近了人与人之间的距离，我们传递的温暖让乡亲们不再惧怕严寒和酷暑。
该作品获得二等奖
7、同济大学——安徽金寨县
桥型为6+10+6=22m钢筋混凝土斜腿刚构桥，宽6.5m。
该作品获得二等奖
8、哈尔滨工业大学——甘肃省天水市秦州区藉口镇放牛村金河桥
金河桥设计为预应力混凝土斜腿刚构结构，上部结构跨径布置为（16+24+16）m，桥梁全长60.5m。上部结构为单幅单箱单室箱形截面，梁顶板宽度7m，底板宽度为3.4m，两侧悬臂翼缘板长1.8m；箱梁根部梁高H根＝1.9m，跨中梁高H中＝1.1m；箱梁腹板厚度为50cm；箱梁顶板厚度为28cm；箱梁跨中底板厚度为25cm，根部厚度为50cm；边跨端部箱梁底板厚度为35cm。下部结构斜腿采用钢筋混凝土矩形截面，斜腿底部断面尺寸为0.9×3.4m，顶部断面尺寸为1.5×3.4m。墩梁固结处采用圆弧曲线进行过渡，斜腿与承台铰接。承台为钢筋混凝土结构，尺寸为6.25（长）×6.25（宽）×2.81（高），基础采用桩基础，直径为1.5m。桥台采用桩柱式桥台，桩柱式桥台的桩基直径采用1.0m。
该作品获得二等奖
9、哈尔滨工业大学——广西来宾市金秀县道江村公香桥
桥型孔跨布置为16m上承式空腹板拱，全桥桥长22m。上部结构：拱圈为钢筋混凝土无铰拱，拱轴线采用悬链线，拱轴系数 m=2.3，矢跨比：1/5.33。主拱圈、腹拱圈均采用矩形实心截面，横桥向宽均为7.5m，其中，主拱圈厚度0.4m，腹拱圈厚度0.2m。下部结构：台身宽 7.5m，刚性扩大基础分两层，每层厚度为0.5m，基础底层长7.5m，宽5m。
该作品获得二等奖
10、北京工业大学——贵州省威宁县羊街镇双河村望岳桥
桥型为单跨16m工字形钢-混梁桥，桥宽7.5m。工字钢高0.4米，长16米。桥面板底部横向布置六根横梁，用以横向联结，高度0.4米，长7.5米。下部采用埋置式桥台，扩大基础。
钢-混组合截面具有以下优点，首先质量轻，有效减少自身带来的永久荷载；其次，桥面主要依靠斜拉结构承载，养护维修量相对较小。
该作品获得三等奖
11、北京交通大学——云南省丽江市玉龙县宝山村和木桥
桥型为单跨8m的FRP桁架梁桥，桥宽1.226m，梁高0.5m。上部结构主要由纵梁、横梁、斜撑、桥面板、栏杆五部分构成，纵梁、横梁采用工字型截面，斜撑采用槽型截面，桥面板采用格栅板，栏杆采用方形管，各部分采用螺栓连接方式。由纵梁、横梁和斜撑构成人行桥的主体骨架，纵梁与横梁垂直连接，斜撑按照设定的倾斜角度连接纵梁和横梁；在人行桥主体骨架的上面铺设桥面板，在人行桥主体骨架的侧面安装栏杆，栏杆固定在最外侧纵梁上。三根纵梁与五道横梁作为上部结构的受力主体，斜撑与桥面板增强小桥的整体性，栏杆为行人提供防护。下部结构为重力式台扩大基础。
该作品获得三等奖
12、东北林业大学——云南省昭通市威信县长安镇长安村彩云之蝶
桥梁结构形式为拱式结构，其中纵断面设计为实腹式三跨连续板拱桥（3×8m=24m上承式钢筋混凝土实腹式拱桥），分别象征着长安村的三个主要民族。
栏杆部分的创意设计，一是考虑到周围环境为群山环境，景观特色为层层曲线相叠，因此在栏杆部分应该采用曲线形式；二是云南省是中国蝴蝶主要器栖息地，长安村附近蝴蝶种类达20余种，因此在栏杆部分设计中采用蝴蝶造型。
“彩云之蝶”的造型还有丰富的文化和民族特色的内涵。当地的居民，特别是少数民族村民对于蝴蝶有独特的情感，当地少数民族女性以佩戴蝴蝶样式的发饰为美，因此在充分考虑当地的文化背景后，我们采用蝴蝶翅膀造型。采用“彩云之蝶”设计思路的另一个目的是呼吁人们对于生态环境的关注。以前每年春天山上的蝴蝶都会飞入村中，近年来已经鲜有所见，并且山中的蝴蝶种类也不如以前多。因此采用“彩云之蝶”的造型是为了更好地引起人们对于云南蝴蝶盗捕现象的重视。
该作品获得三等奖
13、东南大学——安徽六安市金寨县青山镇汤店村汤店桥
桥型为上承式钢筋混凝土空腹拱桥，桥梁跨径布置为3×27m，桥梁全长101.1m（含桥台）。矢高4.2m，矢跨比1:2.976；拱圈采用等厚度钢筋混凝土板拱，拱轴线采用圆弧线，板拱厚70cm，宽7.5m。桥墩为墙式墩，墩身宽7.5m，厚2m。桥墩承台厚2.0m，桩基采用4根直径1.2m钻孔灌注桩基础，分2排布置，横桥向桩间距3.2m。桥台为组合式桥台，桥台承台厚2.0m，桩基采用6根直径1.2m钻孔灌注桩基础，分4排布置，横桥向桩间距3.2m。
该作品获得三等奖
14、哈尔滨工业大学——江西抚州市南城县万坊村长青桥
桥型为单跨13m钢筋混凝土框架梁桥，桥宽9m。上部结构主梁为鱼腹梁，采用C50现浇实心板梁，鱼腹线形为抛物线形。桥梁计算跨径 12.3m，支点梁高0.65m，跨中梁高0.90m。两端桥台采用八字式型柔性桥台，桥台下设桩基础，桥台高4.5m，主桥台墙厚0.7m。在主桥台一侧设置翼墙，翼墙按扶壁式挡土墙设计。桩承台高 1.5m，每个承台下接2根桩径1m，桩长12m的柔性桩基础。
本次方案设计以“青冈树叶”为景观设计焦点，结合万坊村两岸现状，力求将桥型融入两岸风光中，打造成为万坊村内的一个标志性景观。本方案利用鱼腹梁既有曲线与上部护栏构造，辅以外部装饰，构建万坊桥青冈树叶之感，与周围环境融合，组成了一幅青舍傍路半亩田，小桥流水共云闲的诗意画卷。此桥被命名为长青桥，寓万年长青，生生不息之意。
该作品获得三等奖
15、哈尔滨工业大学——广西来宾市金秀县道江村公香桥
桥型为单跨16.5m钢箱梁桥，桥宽6m。上部结构采用单箱单室钢箱梁，梁高0.6m，宽6m；顶板厚12mm，纵向板肋 厚12mm，翼缘板处纵向板肋为8mm；底板厚20 mm，无加劲肋；腹板厚14mm，纵向板 肋厚8mm，竖向肋厚8mm。钢箱梁的端横梁设计为双拼工字钢，一端各50cm，有永久竖向支座处设有8mm厚的纵向加劲肋。钢箱梁部分内设4道横隔板，间距为3m，厚8mm。全桥钢箱梁划分成8个梁段，梁段长度6～8m。梁段间工地接缝均为焊接。下部结构桥台采用埋置式桥台，基础形式为扩大基础。
山区内秀丽壮美的自然风光本身就是最美的景色。在桥梁设计上，我们尽可能选择轻薄的结构，将桥梁结构藏于景中，不喧宾夺主，将自然界最本真的美感展现在人们眼前，单跨钢箱梁弯桥弧度优美，结构轻薄，无中墩阻挡视线。
该作品获得三等奖
16、河海大学——安徽省金寨县汤店村翼桥
本桥桥跨布置为 25m+30m+25m，桥总长为 80m，桥宽 6.3m，主梁片数为三片 T 梁，主梁中心距 2.1m，中跨横梁间距7.5m，边跨横梁间距5m。桥墩采用直径为1m的双柱式墩，墩梁固结，低桩承台加桩基础。桥台采用整体式桥台，桥台由单排三桩与台身两部分组成。
桥梁取名为“翼”，设计灵感来自于《隐形的翅膀》，桥型以振翅欲飞的鸟儿为主题，在桥两侧设置了两只抽象化艺术化的鸟儿，鸟儿身躯凌空于桥面之上，两边的翅膀造型作为支撑延伸至桥面两边栏杆处，翅膀主体为两只鸟儿相对而望，振翅欲飞。鸟儿由翅膀的平滑弧度转折到颈部的笔直向上宛如刺破擎天一般，一静一动，一缓一陡，表现了村民虽然生活艰辛贫困依然昂扬不屈的精神和处世态度。
该作品获得三等奖
17、河海大学——安徽省金寨县吴家店镇龙潭河桥
桥梁为单跨20m简支U型钢混组合梁桥，桥宽6m。
考虑到河中大量的砾石，采取一种较为传统的方法——钢架笼，将石块堆积在钢笼之中，又紧密包裹住桥台，从而形成结实的桥台，然后将桥的主梁架在桥台之上。整个施工的方法也是简单经济环保。考虑到河道周边山石众多，而桥台又以这些石头为基础，整座小桥与地面衔接的过程显得自然贴切。
以竹为栏，天然环保。当地很多村民做着竹子生意，而且竹子制作的生活用品对当地村民是不可或缺的。因此当地居民对竹子有一种依恋的感情。当劳作了一天的居民经过这座桥时，定会产生一种莫名的亲切感，归属感。考虑到丰富的竹材资源，利用竹子作为桥梁护栏。桥的周边竹林葱茏，桥上的护栏和当地环境融合在一起，给人以清新淡雅之感。
该作品获得三等奖
18、长安大学——甘肃省天水市秦州区藉口桥
桥梁为单跨54m的工字钢梁加混凝土桥面的简支梁桥，桥宽12m。桥台采用桩接盖梁的形式。
该作品获得三等奖
