解放前建成的杭州钱塘江桥，经过当时报刊宣传，中外注目。究竟这座桥在政治、经济和技术上，能作哪些标榜呢？究竟这座桥在当时半封建半殖民地的情况下，是怎样建成？建成以后，为什么又要炸毁？炸毁后又为什么再重修呢？所有这些，都成往迹，今天看来，事隔多年，而桥又非最大之桥、且造桥经过已有文字记载，似乎不必浪费笔墨，再提这些旧事了。但造桥经过却包含了一些复杂曲折的斗争，值得记下来作今昔对比，来说明我们社会主义制度的优越性。同时，从技术上说， 造桥所经历的困难，也还有值得参考之处。只是在这个意义上，我才鼓起勇气，来写这篇回忆录。 钱塘江桥得名的原因，主要由于它是第一座由我国自行 设计和主持施工的较大的近代化桥梁；在这以前，几乎所有
